【“除了FSD，国内没有第一梯队”，这句话，让我想起《飞驰人生3》中的台词】“输给外国人我们还有借口，输给自己人就完了”。
这哥们儿说到硅谷亲自体验了最新版FSD，还连着开了两周。我敢说，他不会花两周时间去体验最新版的国产智驾车型，比如ADS 5.0之类。
虽然，承认别人厉害也不是什么缺点，但请不要贬低我们国内的企业。
他难道没看过暴雨天开FSD的特斯拉？不应该啊？下雨就趴窝的那个纯视觉还是不难遇到的。
霍元甲的故事含金量还是一如既往。洋人大力士设擂台比武，没人敢上去挑战，等霍元甲打败大力士了，他们都说霍元甲不值一提，而且霍元甲打败洋人大力士后，每天都有武师想要挑战他。
但凡演讲前先去网上查查德国P3的测试结果，都知道排名是一华为，二小鹏，三理想。德国P3那是欧洲最具权威测试机构，难道他们也不承认吗？
把纯视觉吹得那么神奇，就是不知道敢不敢把自己的高端车型全撤下激光雷达？如果把激光雷达撤下来换成纯视觉还不流失高端客户，就算你牛。
吹纯视觉厉害的，选择性忽略了一个事实，特斯拉开始做智驾的时候，是起步最早的，激光雷达技术还未成熟，产业链也不成熟，成本还极高，他们当初只能选择纯视觉方案，等激光雷达产业链成熟成本可控后，他们的智驾底层代码已经全是纯视觉的代码，想要融合激光雷达，几乎相当于重新再来，从商业上完全不可接受，所谓船大难掉头，日系车难转型电动化、智能化，也差不多是这个道理，并不是纯视觉才是天花板。
看网友们的评论才好玩：洋人之下我第一。
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